Le nostre
FINITURE
01
FINITURE
L’eccellenza dei dettagli:
Finiture e Trattamenti
In INOX ’80 crediamo che la qualità di un componente si misuri dalla sua finitura.
Il nostro reparto dedicato ai trattamenti superficiali è attrezzato con tecnologie specifiche per conferire all’acciaio inox non solo l’estetica desiderata, ma anche le caratteristiche tecniche necessarie per i settori più esigenti.
Dalla satinatura alla micropallinatura, ogni processo è curato per eliminare ogni imperfezione e valorizzare la materia prima.
02
SATINATURA E SBAVATURA
SATINATURA E SBAVATURA DI TUBO E LAMIERA
INOX ’80 ha messo a servizio delle macchine per il taglio
LASER TUBO 3D ed il taglio LASER FIBRA 2D, tecnologie fatte appositamente costruire
per la satinatura (e qualora ve ne fosse necessità sbavatura) rispettivamente di profilati e lamiere piane.
TUBO
SATINATURA E SBAVATURA TUBO
La speciale satinatrice/sbavatrice tubo MSH3-CRCS (fatta appositamente realizzare da INOX ’80 a COSTA) va a servizio del nuovo taglio laser tubo di Adige.
La nuova sbavatrice/satinatrice tubo MSH3-CRCS (che affianca l’altra satinatrice/sbavatrice per lamiera “MD7-MP7” sempre di COSTA) è dotata di 2 nastri di differente grana abrasiva utile ad ottenere una satinatura perfetta su tutti i lati di sezione quadra e rettangolare.








LAMIERA
SATINATURA E SBAVATURA LAMIERA
La nuova sbavatrice/satinatrice SERIE MD7-MP7 di COSTA lavora in un gruppo di 4 elementi ed è composta da 2 RULLI per la spazzolatura SCOTCH BRITE (lavorazione che opacizza il materiale senza asportarlo) per ottenere una finitura leggera, lineare e di grande impatto visivo e da 2 NASTRI ABRASIVI per satinatura con grane differenti per rendere il materiale omogeneo e molto resistente ai graffi (lavorazione più marcata che comporta una minima asportazione di materiale).
- Larghezza di lavoro: 650 – 1650 mm
- Peso massimo del pezzo: 2000 kg










03
MICROPALLINATURA
“L’eccellenza delle microsfere di vetro per un aspetto estetico uniforme e una pulizia profonda.”
MICROPALLINATURA
INOX ’80 dispone di una micropallinatrice a microsfere di vetro (300/400 micron) per la decontaminazione da ossidi di saldatura. La pallinatura permette trattamenti superficiali omogenei con grado di finitura costante. Industrie meccanica, aeronautica, elettronica…richiedono un perfetto controllo delle operazioni di pallinatura. Le microsfere di vetro offrono un’eccellente combinazione di proprietà fisico-chimiche che nessun altro prodotto di granigliatura è in grado di offrire.







04
BURATTATURA
“La soluzione ideale per rifinire con cura e precisione i componenti di piccole dimensioni.”
BURATTATURA
INOX ’80 esegue operazioni di burattatura per eliminare attraverso l’utilizzo di abrasivi ceramici le bave di lavorazione da componenti di piccole dimensioni e minuteria realizzati in acciaio inox. Detto trattamento eseguito a secco o ad acqua viene gestito da un timer programmato dall’operatore in base alle dimensioni del pezzo al fine di evitare che un prolungato ciclo di lavorazione possa compromettere la qualità dei lavorati in acciaio inossidabile.






05
RIFINITURA
“Esperienza e cura artigianale per rendere unico ogni vostro prodotto.”
RIFINITURA
Ultima ma non per importanza la rifinitura. Questa viene eseguita manualmente da operatori specializzati attraverso l’utilizzo di idonei accessori allo scopo di conferire un ulteriore valore aggiunto all’aspetto estetico al prodotto in acciaio inox. Solo l’occhio umano e l’esperienza del personale addetto riescono a cogliere se, dove e come intervenire. In poche parole: “È la ciliegina sulla torta”.














06
ASSEMBLAGGIO
“Dalla materia prima all’assemblaggio finale: un unico partner per semplificare la vostra filiera.”
ASSEMBLAGGIO
INOX ’80 esegue internamente anche operazioni di assemblaggio quali inserimento di intercapedini fonoassorbenti, applicazione di guarnizioni, personalizzazione macchinari, aggiunta di accessori…e molto altro ancora. Questo aspetto non trascurabile consente al Cliente di avere un interlocutore unico, di ridurre i tempi di produzione con essi il rischio di danneggiamento del prodotto che possono avvenire nel trasporto tra un fornitore e l’altro.





